各位网友好，小编关注的话题，就是关于武汉暴雨红色预警的问题，为大家整理了3个问题武汉暴雨红色预警的解答内容来自网络整理。
感谢楼主邀请我来回答这个问题！ 哈哈 ！自燃我觉得很正常！车子肯定有问题啊 需要修理！也没谁规定车子不能自燃！最近武汉接连发生暴雨，导致多地发生水浸的现象，但在暴雨中却能发生燃烧的灾情，这真的是有点奇怪了。到底是怎么回事？我们一起来看看。 6月21日，一辆宝马车在武汉市蔡甸区正阳大悦城2号门口，突然发生起火燃烧的事故，附近的群众立刻打电话报警，在接到火警消息后，蔡甸消防中队迅速出动感到现场后将火扑灭。 在现场的群众报警人杨先生介绍，就在上午9时40分，他突然看到一辆红色宝马冒烟起火，当时下着暴雨，宝马车陷在积水中，积水已经淹没半个轮胎，他立马拨打119报警。蔡甸消防中队迅速出动2辆消防车、10名消防员赶赴现场。 现场消防指挥员杨巍介绍，他赶到现场时，火势已经非常大，整个车头都是火，消防员出两支水枪从左右两个方向进行灭火。3分钟后，火势被扑灭。为确保安全，消防员利用水枪对油箱进行冷却降温。 宝马车主赵女士介绍，她昨晚7点多将车停在路边，由于下了一夜暴雨，得知路面到处积水，今早7点多去查看车辆，发现车陷在积水中，她自称当时并没有启动车辆。9点多她再次查看车辆时发现起火，于是拨打119报警。目前，车辆起火原因还有待进一步调查。最后总结一下啊！感谢楼主邀请我来回答这个问题！ 谢谢！祝楼主天天开心每一天快乐到永久！ 如果大家觉得我有哪里回答的不对的 希望在评论区留言告诉我！！谢谢！
据了解，作为连接南湖、汤逊湖水系的重要通道，巡司河是南湖片区的主要排渍通道。2016年受连续暴雨影响，巡司河水位顶托，导致南湖排水不畅、片区渍水难消。
经改造，巡司河河道由原来的20米拓宽至50米，过水、排渍能力明显增强，此前淤堵的2.58公里南湖连通渠“堵点”被彻底打通。汛期，南湖湖水通过南湖连通渠排至巡司河，最后经江南二通道抽排入江。
暴雨天大家应该都经历过吧，特别是南方的小伙伴应该经常遇到这种情况。雨天出门的话确实是不方便，不仅行人如此，车辆也好不到哪儿去。雨天行车不仅影响驾驶视线，而且还容易发生事故，就算是雨后行车也会遇到不少麻烦，我们来了解一下。
如果暴雨比较强烈的话，事后道路积水肯定是少不了的问题，这个时候车主行车就要注意安全了。我们都知道轿车和SUV的发动机都是在前面的，如果贸然涉水的话会有很大的安全隐患。如果发动机进水的话，很容易造成短路和熄火的情况，车辆也会受到一定程度的损坏，所以说遇到这种情况的话还是要谨慎驾驶。
在这种情况下我们经常会看到公交车的身影，同样是汽车，为什么它这么秀呢，难道公交车有什么特殊装置吗，我们来了解一下。
公交车首先在车型上是占据优势的，它的进气位置也是比较高的，然后就是公交车的发动机是后置的，当它涉水的时候车头也会分流一部分水，这样多少会减少进水的几率。再者说公交车的发动机位置一般也是比较高的，只要保证发动正常工作，车辆就会继续行驶。
还有一个原因就是公交车的发动机一般是柴油机居多，柴油机一般不容易熄火，再加上老司机娴熟的车技，这个时候看起来还是比较秀的。但是公交车线路或电子设备要是进水的话，一样会有麻烦，如果说遇到积水比较深的地方它也是无能为力的。
总的来说公交车是比家用车涉水能力要好很多，这都要归功于它独特的结构，这点是毋庸置疑的。最后要说的是在积水的道路上行驶要低速慢行，不明确水位高低的情况下不要贸然的尝试，没有涉水险的话就比较倒霉了，车辆坏了的话只会得不偿失。如果买的有涉水险也尽量不要作，毕竟出行在外安全第一嘛。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
主要原因如下:
后置柴油发动机，进排气管位置高。
电器线路简单，走车顶内饰走线，线路安全性高
转向为普通机械式非动力助理转向。
制动系统为鼓式气动制动系统，低速涉水性较好。
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